Você já se perguntou como milhares de aviões conseguem decolar e pousar diariamente em aeroportos movimentados sem se chocarem ou causarem confusão no céu? Muito disso se deve a dois procedimentos fundamentais da aviação: o SID e o STAR. Embora pouco conhecidos pelos passageiros, eles têm impacto direto na segurança, pontualidade e fluidez da sua viagem.

Neste artigo, vamos explicar de forma simples o que são esses termos, por que eles existem, como funcionam e como, mesmo com toda essa organização, o passageiro pode ser prejudicado — e o que fazer nesses casos com o apoio da ProtesteVoo.com.

O que são SID e STAR?

SID – Standard Instrument Departure

SID significa “Saída Padrão por Instrumento”. É uma rota predefinida que um avião deve seguir logo após a decolagem até alcançar o nível de voo desejado, onde se integra à rota principal de cruzeiro. Essas rotas são publicadas em cartas aeronáuticas e instruem os pilotos sobre altitudes, direções, pontos de navegação e restrições específicas para sair do espaço aéreo terminal de forma segura e eficiente.

STAR – Standard Terminal Arrival Route

Já o STAR, ou “Chegada Padrão por Instrumento”, é o oposto: trata-se de uma rota preestabelecida para guiar a aeronave desde o final do cruzeiro até o ponto onde ela inicia o procedimento de aproximação e pouso. Assim como o SID, ela considera restrições de tráfego, zonas urbanas, relevo e a capacidade do aeroporto.

Por que esses procedimentos existem?

Imagine centenas de aviões saindo e chegando ao mesmo tempo em um aeroporto como Congonhas, Guarulhos ou Galeão. O caos seria inevitável sem um sistema padronizado. Os SIDs e STARs são a “malha invisível” que estrutura o tráfego aéreo ao redor de grandes aeroportos, garantindo:

  • Segurança: evitando colisões e interferência entre aeronaves;
  • Eficiência operacional: facilitando a gestão de múltiplos voos simultaneamente;
  • Pontualidade: reduzindo o risco de esperas prolongadas no ar;
  • Redução de ruído: algumas rotas desviam de áreas densamente povoadas por padrão.

Esses procedimentos são definidos pelas autoridades de aviação civil (como a ANAC e o DECEA no Brasil) e integrados ao plano de voo.

O que pode dar errado (e afetar você, passageiro)

Apesar de toda essa organização, falhas operacionais, mau tempo, congestionamento aéreo, falhas técnicas no aeroporto ou até problemas com outros voos podem impactar a execução desses procedimentos. E o reflexo disso? Atrasos, cancelamentos e mudanças de rota.

Exemplos comuns:

  • Uma aeronave não consegue decolar pela rota SID prevista devido a congestionamento aéreo;
  • Um aeroporto congestionado precisa espaçar mais os pousos, estendendo os procedimentos STAR;
  • Uma aeronave arremete por não conseguir se estabilizar no procedimento de chegada, gerando atrasos em cadeia.

Tudo isso afeta o passageiro diretamente, seja na perda de conexões, atraso em compromissos, ou mesmo na alteração total do plano de viagem.

Nesses casos, quais são os seus direitos?

Segundo as normas da ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e o Código de Defesa do Consumidor, o passageiro não pode ser penalizado por falhas operacionais da companhia aérea. Ou seja, se houve atraso, cancelamento ou reacomodação decorrente de problemas com SID, STAR ou gerenciamento do espaço aéreo, você tem direitos garantidos:

✈️ Se o voo atrasar mais de 4h ou for cancelado:

  • Reembolso integral ou reacomodação sem custo;
  • Assistência material (comunicação, alimentação, hospedagem);
  • Possibilidade de indenização por danos materiais e morais.

🎒 Se houver extravio de bagagem:

  • A empresa deve localizar a mala em até 21 dias (voos internacionais);
  • Em caso de não localização, o passageiro tem direito à indenização completa;
  • Durante a espera, é possível exigir reembolso por itens de primeira necessidade.

Em todos esses casos, a equipe da ProtesteVoo.com está pronta para te ajudar a avaliar gratuitamente o seu caso e buscar reparação.

Conclusão: tudo começa no céu — mas termina com você no solo

Entender o funcionamento dos SIDs e STARs ajuda a perceber que, por trás de cada voo, existe um enorme esforço de planejamento, tecnologia e segurança. No entanto, se algo falha nesse sistema, o passageiro não deve ficar no prejuízo.

Se o seu voo atrasou, foi cancelado ou causou prejuízos que poderiam ter sido evitados com um planejamento adequado, você pode e deve exigir seus direitos.

Acesse agora ProtesteVoo.com, descreva o que aconteceu e receba uma análise gratuita sobre sua possibilidade de indenização. Viajar é um direito — e ser tratado com respeito também.